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发动机机油压力低的原因是什么

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发动机机油压力低的原因是什么
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编辑时间 : 2021-04-07

  油压传感器通常安装在主油路中。如果油压表和油压传感器正常,油压表指示压力过低,可以根据润滑系统和油路的组成分析故障的可能原因。如果按照油流方向把油路分为前后两部分,以油压传感器为界,油压低的原因可以分为两个方面:一是油压传感器前油路不通畅或供油不足;二是油压传感器后面放油太快。虽然不同发动机的润滑系统组成和油路有一定差异,但按照上述思路诊断油压低的故障并不困难。

  发动机机油压力低的主要原因:

  油太少

  机油粘度太低,太小。

  机油滤网或机油滤芯堵塞,机油滤清器或机油滤清器堵塞。

  油限压阀弹簧弹性下降或弹簧断裂或卡住,限压阀和回油阀弹性减弱或断裂,或阀门接合面密封不严密。

  导致漏油和泄压。

  主轴承或连杆轴承间隙过大,曲轴主轴、连杆轴承、凸轮轴轴承间隙过大。

  油泵工作不正常

  油压表和传感器故障,或开路或短路。

  燃油或冷却液进入油底壳导致机油变质

  管道破裂或接头泄漏

  此外,发动机工作时,如果油压总是过低,曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承等有异常噪音。应检查上述有异常噪音的轴承间隙。根据测试,曲轴主轴承间隙每增加0.01毫米,油压就会降低0.01兆帕。


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